Desajuste Espacial Entre el Desarrollo del Transporte y la Vitalidad Espacial del Turismo en la Provincia de Yunnan en el Contexto de la Integración Urbano-Rural
Autores: Gao, Juhua; Duan, Xingwu; Wang, Qinglong; Yang, Zijiang; Zhong, Ronghua; Yuan, Xiaodie; He, Xiong
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
China
Integración urbano-rural
Infraestructura de transporte
Recursos turísticos
Desajuste espacio-temporal
Coordinación.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 9
Citaciones: Sin citaciones
A medida que avanza la integración urbano-rural en China, las conexiones entre las áreas urbanas y rurales continúan fortaleciéndose, lo que hace que la correspondencia espacial entre la infraestructura de transporte y los recursos turísticos sea cada vez más crucial para el desarrollo regional coordinado. Este estudio investiga el desajuste espacio-temporal entre el desarrollo del transporte y la vitalidad espacial del turismo en la provincia de Yunnan, proponiendo estrategias de optimización para mejorar su coordinación. Utilizando datos de grandes volúmenes de registros de Weibo y datos de la red de transporte de OpenStreetMap, aplicamos redes de Memoria a Largo y Corto Plazo Convolucional (ConvLSTM) y análisis de autocorrelación espacial bivariada para examinar esta relación. Los resultados muestran una fuerte correspondencia entre transporte y turismo en Kunming y sus alrededores. Sin embargo, el noroeste y el sur de Yunnan presentan desajustes significativos; a pesar de las mejoras en el transporte, los recursos turísticos subdesarrollados limitan el crecimiento de la vitalidad. Particularmente en algunas regiones remotas, una infraestructura de transporte bien desarrollada coexiste con una baja vitalidad turística, revelando desajustes espaciales persistentes entre las instalaciones de transporte y los recursos turísticos. En general, el desarrollo de la infraestructura de transporte generalmente mejora la vitalidad espacial del turismo, pero requiere un desarrollo coordinado de los recursos turísticos y una alineación con la demanda del mercado. Los resultados del estudio proporcionan una base para mejorar el desarrollo coordinado del transporte y el turismo, ofreciendo orientación práctica para los responsables de políticas para promover un desarrollo regional equilibrado y la integración urbano-rural.
Descripción
A medida que avanza la integración urbano-rural en China, las conexiones entre las áreas urbanas y rurales continúan fortaleciéndose, lo que hace que la correspondencia espacial entre la infraestructura de transporte y los recursos turísticos sea cada vez más crucial para el desarrollo regional coordinado. Este estudio investiga el desajuste espacio-temporal entre el desarrollo del transporte y la vitalidad espacial del turismo en la provincia de Yunnan, proponiendo estrategias de optimización para mejorar su coordinación. Utilizando datos de grandes volúmenes de registros de Weibo y datos de la red de transporte de OpenStreetMap, aplicamos redes de Memoria a Largo y Corto Plazo Convolucional (ConvLSTM) y análisis de autocorrelación espacial bivariada para examinar esta relación. Los resultados muestran una fuerte correspondencia entre transporte y turismo en Kunming y sus alrededores. Sin embargo, el noroeste y el sur de Yunnan presentan desajustes significativos; a pesar de las mejoras en el transporte, los recursos turísticos subdesarrollados limitan el crecimiento de la vitalidad. Particularmente en algunas regiones remotas, una infraestructura de transporte bien desarrollada coexiste con una baja vitalidad turística, revelando desajustes espaciales persistentes entre las instalaciones de transporte y los recursos turísticos. En general, el desarrollo de la infraestructura de transporte generalmente mejora la vitalidad espacial del turismo, pero requiere un desarrollo coordinado de los recursos turísticos y una alineación con la demanda del mercado. Los resultados del estudio proporcionan una base para mejorar el desarrollo coordinado del transporte y el turismo, ofreciendo orientación práctica para los responsables de políticas para promover un desarrollo regional equilibrado y la integración urbano-rural.