El anodizado con ácido tartárico-sulfúrico (TSA) ha sido seleccionado por la industria aeroespacial para reemplazar los tratamientos de anodizado basados en Cr(VI) de aleaciones de aluminio. La modificación de la composición del baño puede resultar en la necesidad de revisar las condiciones del proceso, incluyendo el tiempo necesario para obtener las propiedades deseadas de la capa anodizada. Este estudio se centra en la microestructura y la estabilidad de inmersión de la aleación de aluminio AA2024 anodizada a escala piloto, con tiempos de anodizado de 25 min y 45 min. La estructura de la capa fue caracterizada mediante microscopía electrónica de barrido (SEM) y espectrometría de emisión óptica por descarga de brillo (GD-OES). La espectroscopía de impedancia electroquímica (EIS) se utilizó para evaluar la resistencia a la corrosión y la estabilidad de inmersión de las muestras en solución de NaCl 0.01 M. La densidad de poros formados en las muestras anodizadas durante 45 min fue mayor, lo que se correlacionó con un mayor módulo de impedancia en el tiempo de inmersión equivalente y un mayor grosor de la capa de óxido. Las mediciones del ángulo de contacto demostraron una mejor humectabilidad de la muestra anodizada durante 45 min. Los resultados sugieren que el anodizado de 45 min ofrece una mayor resistencia a la corrosión y una mejor adhesión inicial con tratamientos posteriores como el sellado o la pintura.