El impacto de las tierras forestales en la accesibilidad de los sitios de turismo rural
Autores: Zhou, Jinhong; Hong, Xin-Chen
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Atracciones de turismo rural
Tierras forestales
Accesibilidad
Relación espacial
Redes de transporte
Características de la cobertura del suelo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 11
Citaciones: Sin citaciones
La accesibilidad de las atracciones de turismo rural es un factor clave que afecta su potencial de desarrollo turístico. Aunque la tierra forestal es el tipo de cobertura terrestre principal, el mecanismo por el cual la tierra forestal influye en la accesibilidad no ha sido completamente elucidado. Este estudio toma como ejemplo el condado de Yongchun en Fujian, China, para explorar la relación espacial entre la tierra forestal y la accesibilidad de las atracciones de turismo rural. Basado en datos espaciales de múltiples fuentes y utilizando un método de análisis de ráster de costos en SIG, el estudio incorpora la red de carreteras, los modos de transporte y las características de la cobertura terrestre. Específicamente, se asignó a la tierra forestal un coeficiente de resistencia de 1.5 para evaluar cuantitativamente el patrón espacial de la accesibilidad a las atracciones. Además, se aplicó un análisis de autocorrelación espacial para revelar las características de correlación espacial entre la distribución de la tierra forestal y la accesibilidad a las atracciones. Los resultados indican que: (1) Existe una complementariedad espacial significativa entre la distribución de la tierra forestal y la accesibilidad a las atracciones, lo que debe tenerse en cuenta al construir redes turísticas. (2) El patrón espacial de la tierra forestal afecta directamente la disposición de las redes de transporte regionales, por lo que la planificación de las disposiciones de las redes de transporte regionales debe priorizar el impacto de la tierra forestal. (3) Al alterar las características de la cobertura del suelo, la tierra forestal aumenta la resistencia al cruce regional, afectando así aún más el patrón de distribución espacial de la accesibilidad a las atracciones. Este estudio proporciona evidencia empírica para comprender la relación espacial entre la tierra forestal y la accesibilidad a las atracciones de turismo rural y ofrece una referencia valiosa para optimizar la estructura espacial rural y promover el desarrollo turístico.
Descripción
La accesibilidad de las atracciones de turismo rural es un factor clave que afecta su potencial de desarrollo turístico. Aunque la tierra forestal es el tipo de cobertura terrestre principal, el mecanismo por el cual la tierra forestal influye en la accesibilidad no ha sido completamente elucidado. Este estudio toma como ejemplo el condado de Yongchun en Fujian, China, para explorar la relación espacial entre la tierra forestal y la accesibilidad de las atracciones de turismo rural. Basado en datos espaciales de múltiples fuentes y utilizando un método de análisis de ráster de costos en SIG, el estudio incorpora la red de carreteras, los modos de transporte y las características de la cobertura terrestre. Específicamente, se asignó a la tierra forestal un coeficiente de resistencia de 1.5 para evaluar cuantitativamente el patrón espacial de la accesibilidad a las atracciones. Además, se aplicó un análisis de autocorrelación espacial para revelar las características de correlación espacial entre la distribución de la tierra forestal y la accesibilidad a las atracciones. Los resultados indican que: (1) Existe una complementariedad espacial significativa entre la distribución de la tierra forestal y la accesibilidad a las atracciones, lo que debe tenerse en cuenta al construir redes turísticas. (2) El patrón espacial de la tierra forestal afecta directamente la disposición de las redes de transporte regionales, por lo que la planificación de las disposiciones de las redes de transporte regionales debe priorizar el impacto de la tierra forestal. (3) Al alterar las características de la cobertura del suelo, la tierra forestal aumenta la resistencia al cruce regional, afectando así aún más el patrón de distribución espacial de la accesibilidad a las atracciones. Este estudio proporciona evidencia empírica para comprender la relación espacial entre la tierra forestal y la accesibilidad a las atracciones de turismo rural y ofrece una referencia valiosa para optimizar la estructura espacial rural y promover el desarrollo turístico.