Se realizan pruebas de crecimiento de grietas por fatiga para evaluar la eficacia del método de reparación de grietas mediante agujeros de detención. Esta técnica sencilla y ampliamente adoptada consiste en perforar un agujero en la punta de la grieta y posteriormente agrandarlo utilizando un pasador insertado en el agujero. Se propone un modelo basado en la mecánica de fracturas para estimar la extensión de la vida útil por fatiga lograda a través de la implementación de la técnica del agujero de detención. Las predicciones del modelo se validan utilizando datos obtenidos de pruebas de crecimiento de grietas por fatiga realizadas en especímenes M(T) tanto no reparados como reparados, siguiendo las pautas establecidas en la norma ASTM E647. El error del modelo basado en la mecánica de fracturas fue del 1.4% en comparación con las pruebas de fatiga.