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Grado de Coordinación de Acoplamiento y Mecanismos de Influencia de la Vitalidad Virtual-Física en el Espacio Urbano: Un Estudio de Caso de Changsha, China

Autores: Wu, Huichao; Zhu, Li; Chen, Quhan; Deng, Haoyu

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2026

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Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Ciencias Medioambientales

Subcategoría

Ciencias medioambientales generales

Palabras clave

Economía digital
Vitalidad urbana
Sistema virtual-físico
Grado de coordinación de acoplamiento
Modelos XGBoost-SHAP
Patrones espaciales

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 5

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En la era de la economía digital, la vitalidad urbana ha pasado a ser un sistema virtual-físico entrelazado. Este estudio examina los cinco distritos urbanos de Changsha a través de un marco de doble dimensión que une las dimensiones físicas (social, económica, cultural y ecológica) y virtuales (video, social y vida digital). Integrando el Grado de Coordinación de Acoplamiento (CCD) y los modelos XGBoost-SHAP, elucidamos los patrones espaciales y los impulsores no lineales de la sinergia virtual-física. Los resultados indican que: (1) La Vitalidad Urbana exhibe un notable gradiente centro-periferia. Aunque el Grado de Acoplamiento entre las dos dimensiones es alto, el CCD general sigue siendo relativamente bajo, reflejando desajustes espaciales generalizados. Notablemente, 55 unidades muestran un patrón inverso donde la Vitalidad Virtual supera a la Vitalidad Física, sugiriendo que los flujos digitales pueden reconfigurar el espacio urbano al trascender las limitaciones de ubicación tradicionales. (2) Las interacciones dentro del entorno construido ejercen efectos de umbral pronunciados. Los elementos estructurales requieren masas críticas específicas para activar la sinergia, más allá de las cuales los rendimientos marginales disminuyen, como se ejemplifica con el efecto en forma de U del Índice de Vista Verde y el efecto en forma de U invertida del Cerramiento Espacial sobre el CCD. (3) El análisis de interacción identifica la densidad de edificios como un multiplicador, desbloqueando el potencial sinérgico de la mezcla de usos del suelo y las redes de transporte una vez que se superan los umbrales críticos. Además, la eficacia de la población y el tránsito depende de redes viales densas e intersecciones, mientras que la diversidad funcional amortigua los impactos microambientales negativos. Este estudio aboga por un cambio de estrategias de incremento de instalaciones a estrategias de precisión desencadenadas por umbrales en la regeneración urbana, proporcionando apoyo empírico para la planificación centrada en el ser humano en la era del gemelo digital.

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