Se investigaron los efectos de la carga de hidrógeno en el comportamiento electroquímico y de agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC) del acero X70 en un entorno simulado de agua de mar profunda mediante mediciones electroquímicas, pruebas de tracción a baja velocidad de deformación (SSRT) y caracterización de la morfología de corrosión a través de SEM. Los resultados mostraron que las concentraciones de hidrógeno adsorbido en el acero X70 después de la precarga bajo diferentes presiones hidrostáticas aumentaron gradualmente y tendieron a estabilizarse con el tiempo de carga. Las altas presiones hidrostáticas promovieron la permeación de hidrógeno del acero de tubería X70 al aumentar la tasa y la cantidad de permeación. La susceptibilidad al SCC del acero X70 disminuyó primero y luego aumentó con la densidad de corriente de carga de hidrógeno. La pérdida de reducción de área (I) y la pérdida de deformación verdadera (I) mostraron la menor susceptibilidad al SCC a una densidad de corriente de precarga de hidrógeno de 25 mA/cm2. La pérdida de tasa de elongación (I) mostró la menor susceptibilidad al SCC a una densidad de corriente de precarga de hidrógeno de 50 mA/cm2.