El crecimiento social y económico en los países en desarrollo ha aumentado la conciencia sobre los desafíos ambientales, siendo las emisiones de carbono una preocupación particularmente apremiante. Sin embargo, el impacto del desarrollo económico en la intensidad de las emisiones de carbono rara vez se ha considerado desde la perspectiva de la aglomeración económica, y las relaciones y mecanismos entre ambos siguen siendo poco comprendidos. Analizamos el impacto de la aglomeración económica en la intensidad de las emisiones de carbono y su efecto de derrame espacial en la provincia de Guangdong, la provincia más favorecida económicamente de China, basado en una matriz de pesos espaciales generada utilizando la proximidad geográfica, análisis exploratorio de datos espaciales (ESDA) y el modelo de Durbin espacial. Entre 2000 y 2019, la aglomeración económica y la intensidad de las emisiones de carbono en la provincia de Guangdong mostraron trayectorias ascendentes persistentes, mientras que entre 2016 y 2019, la intensidad de las emisiones de carbono se acercó gradualmente a cero. Además, el 80% de la producción económica de la provincia estaba concentrada en la región del Delta del Río Perla. Se observó una fuerte autocorrelación espacial entre la aglomeración económica y la intensidad de las emisiones de carbono en las ciudades, y la aglomeración económica de la provincia tuvo una influencia parabólica en la intensidad de las emisiones de carbono. La intensidad de las emisiones de carbono alcanzó su punto máximo en un nivel de aglomeración económica de 1.2416 x 10^9 yuanes/km2 y luego disminuyó gradualmente. El efecto de derrame espacial del grado de apertura sobre la intensidad de las emisiones de carbono fue positivo, mientras que el PIB per cápita y la estructura industrial tuvieron efectos negativos. Además, los efectos de aglomeración económica de la provincia de Guangdong aumentaron la intensidad de las emisiones de carbono de las principales ciudades y de las ciudades vecinas más pequeñas. El efecto de apilamiento de la aglomeración económica entre ciudades también afectó la intensidad de las emisiones de carbono de las ciudades vecinas en la región. Durante el período de rápido desarrollo urbano, el desarrollo industrial y la aglomeración de la población aumentaron el consumo de recursos y energía, y las externalidades positivas como el efecto de escala y el derrame de conocimiento no se reflejaron bien, lo que resultó en mayores externalidades ambientales negativas en comparación con las externalidades ambientales positivas.