El delta del río Yangtsé (YRD) es la región más desarrollada de China. Influenciada por actividades antropogénicas intensas y complejas, la contaminación atmosférica en esta región es altamente variable y los informes son escasos. En este estudio, se presentó una historia de siete años de las relaciones de mezcla de O y NO en una ciudad típica, Hangzhou, para enriquecer los estudios sobre la contaminación del aire en la región del YRD. Nuestros resultados revelaron que la variación diurna en NO correspondía a las horas pico de tráfico, mientras que O se vio principalmente afectado por reacciones fotoquímicas durante el día. El efecto de fin de semana fue significativo para NO, pero inapreciable para O. Dos picos de O en mayo y septiembre fueron causados por la estabilidad atmosférica estacional y las condiciones climáticas. Los niveles más bajos de NO y más altos de O observados sugirieron efectos directos de las restricciones de tráfico y los cierres industriales a gran escala durante el confinamiento por COVID-19 en 2020 en comparación con los períodos antes y después del confinamiento. Los resultados de la simulación del modelo mostraron que las relaciones de mezcla de O no solo estaban relacionadas con las emisiones antropogénicas regionales, sino que también se vieron afectadas por el transporte de masas de aire desde provincias circundantes y los mares de la plataforma continental de China. Las relaciones de mezcla de NO mostraron una tendencia a la baja, mientras que las relaciones de mezcla de O mostraron la tendencia opuesta de 2015 a 2021, lo que indica la implementación del Plan de Acción para la Prevención y Control de la Contaminación del Aire emitido por el gobierno chino en 2013.