Evaluación y Optimización de Redes Ecológicas en Áreas Metropolitanas Transprovinciales-Un Estudio de Caso del Área Metropolitana de Xuzhou
Autores: Zhao, Yijia; Zhang, Peiyuan; Xu, Hao; Liu, Wei
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Urbanización
Red ecológica
áreas metropolitanas
Corredores ecológicos
Optimización
Sostenibilidad
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 3
Citaciones: Sin citaciones
En la tendencia de desarrollo de la urbanización, la construcción de áreas metropolitanas interprovinciales se ha convertido gradualmente en un camino importante para que China implemente su nueva estrategia de urbanización. El desarrollo económico en las áreas metropolitanas conduce inevitablemente a la degradación y fragmentación ecológica, amenazando la biodiversidad. Una evaluación y optimización razonable de la estructura de la red ecológica de las áreas metropolitanas interprovinciales puede mejorar efectivamente la estabilidad de los ecosistemas regionales y contribuir al desarrollo sostenible de los entornos urbanos y rurales. En este estudio, optimizamos la identificación de fuentes ecológicas a escala de área metropolitana construyendo el modelo "MIE" combinado con el método de análisis de umbral, identificamos las fuentes ecológicas centrales en el Área Metropolitana de Xuzhou, una típica área metropolitana interprovincial en China, y luego extraímos los corredores ecológicos utilizando la herramienta Linkage Mapper basada en este método. Se evaluaron los patrones y componentes espaciotemporales de la red ecológica del área metropolitana de Xuzhou desde 1990 hasta 2020, y se realizó un análisis de optimización basado en la red ecológica actual. Los resultados muestran que la expansión urbana ha causado un diseño descentralizado del espacio ecológico en el área de estudio a través del área metropolitana provincial, con una distribución desigual de las fuentes ecológicas y el desarrollo de corredores ecológicos en un patrón denso al este y escaso al oeste en 30 años. El aumento de la interferencia por actividades humanas ha disminuido la dominancia paisajística de los recursos ecológicos regionales y la fragmentación general de los hábitats. El número de corredores ecológicos disminuyó, la longitud promedio de los corredores ecológicos aumentó, la dificultad del flujo biológico aumentó, la conectividad de la estructura de la red ecológica disminuyó y la accesibilidad entre las áreas fuente disminuyó. Los índices alfa, beta y gamma de la red ecológica regional aumentaron en 0.16, 0.46 y 0.1, respectivamente, después de restaurar fuentes y corredores ecológicos importantes. Este estudio proporciona un marco para la evaluación y optimización de redes ecológicas en áreas metropolitanas interprovinciales, lo cual es de gran importancia para el estudio de áreas metropolitanas en etapas de desarrollo similares.
Descripción
En la tendencia de desarrollo de la urbanización, la construcción de áreas metropolitanas interprovinciales se ha convertido gradualmente en un camino importante para que China implemente su nueva estrategia de urbanización. El desarrollo económico en las áreas metropolitanas conduce inevitablemente a la degradación y fragmentación ecológica, amenazando la biodiversidad. Una evaluación y optimización razonable de la estructura de la red ecológica de las áreas metropolitanas interprovinciales puede mejorar efectivamente la estabilidad de los ecosistemas regionales y contribuir al desarrollo sostenible de los entornos urbanos y rurales. En este estudio, optimizamos la identificación de fuentes ecológicas a escala de área metropolitana construyendo el modelo "MIE" combinado con el método de análisis de umbral, identificamos las fuentes ecológicas centrales en el Área Metropolitana de Xuzhou, una típica área metropolitana interprovincial en China, y luego extraímos los corredores ecológicos utilizando la herramienta Linkage Mapper basada en este método. Se evaluaron los patrones y componentes espaciotemporales de la red ecológica del área metropolitana de Xuzhou desde 1990 hasta 2020, y se realizó un análisis de optimización basado en la red ecológica actual. Los resultados muestran que la expansión urbana ha causado un diseño descentralizado del espacio ecológico en el área de estudio a través del área metropolitana provincial, con una distribución desigual de las fuentes ecológicas y el desarrollo de corredores ecológicos en un patrón denso al este y escaso al oeste en 30 años. El aumento de la interferencia por actividades humanas ha disminuido la dominancia paisajística de los recursos ecológicos regionales y la fragmentación general de los hábitats. El número de corredores ecológicos disminuyó, la longitud promedio de los corredores ecológicos aumentó, la dificultad del flujo biológico aumentó, la conectividad de la estructura de la red ecológica disminuyó y la accesibilidad entre las áreas fuente disminuyó. Los índices alfa, beta y gamma de la red ecológica regional aumentaron en 0.16, 0.46 y 0.1, respectivamente, después de restaurar fuentes y corredores ecológicos importantes. Este estudio proporciona un marco para la evaluación y optimización de redes ecológicas en áreas metropolitanas interprovinciales, lo cual es de gran importancia para el estudio de áreas metropolitanas en etapas de desarrollo similares.