logo móvil
Contáctanos

Diferentes tasas de flujo de gas primario en la determinación del comportamiento de aplanamiento de partículas en vuelo en recubrimientos de NiCrBSi aplicados por plasma y la microestructura y dureza resultantes

Autores: Xuan, Hao-Nan; Li, Nan; Zhang, Jun; Xu, Tianxiang; Zhang, Lina; Cheng, Jun; Oleksandr, Dobuvyy; Lu, Sheng; Chen, Liang-Yu

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

Descargar PDF

Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Ciencias de los Materiales

Subcategoría

Materiales estructurales

Palabras clave

Partículas en vuelo
Pulverización de plasma
Morfología
Composición
Microscopía electrónica de barrido
Recubrimiento

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 3

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
El comportamiento de aplanamiento de las partículas en vuelo durante la pulverización de plasma es un proceso altamente intrincado afectado por numerosos factores. Por lo tanto, en este trabajo, se recolectaron partículas en vuelo (polvo esférico de NiCrBSi) mediante el proceso de enfriamiento por agua, y se observaron las diferencias de morfología y composición entre las partículas de polvo originales y las partículas en vuelo fundidas utilizando microscopía electrónica de barrido (SEM). Se registró y calculó el tamaño de las partículas en varios estados. Se analizó la estructura interna de las partículas para elucidar su morfología y composiciones bajo diferentes tasas de flujo de gas primario (FRPG). Se logró un recubrimiento con un 1.25% de porosidad y una dureza de 767 HV0.5 a una FRPG de 80 L/min. Se utilizaron difracción de rayos X (XRD) y microscopía electrónica de transmisión (TEM) para caracterizar las microestructuras de los recubrimientos obtenidos. Se encontró que el recubrimiento recién pulverizado tenía una cierta cantidad de fase amorfa. También se estableció una correlación notable, en la que una menor distancia del sustrato, un aumento en los pases de pulverización y una reducción en el contenido de fase amorfa estaban interrelacionados. Al mismo tiempo, se observó una influencia notable del efecto de compactación ejercido por las partículas en vuelo sobre el recubrimiento.

Otros recursos que podrían interesarte

    Temas Virtualpro