En este artículo, se evalúa la rehabilitación de discos de freno desgastados mediante recubrimiento con polvo a través de deposición de energía directa (DED). Se utilizó un polvo de acero de carbono medio para recubrir discos de fundición. La deposición de este acero se realizó directamente sobre la superficie del disco o, alternativamente, después de una deposición previa de una capa de amortiguamiento hecha de acero inoxidable. Se observó que el uso de una capa de amortiguamiento aseguraba una buena adhesión del recubrimiento, a pesar de la formación de microestructuras fundidas en las interfaces entre el disco y los dos recubrimientos diferentes (capa de amortiguamiento y capa exterior). Los discos recubiertos se probaron contra dos materiales de fricción comerciales sin Cu para evaluar sus propiedades tribológicas. Se midieron coeficientes de fricción, tasas de desgaste específico y emisiones totales muy similares para ambos materiales de fricción deslizándose contra el disco recubierto. Estos datos tribológicos son ligeramente superiores a los obtenidos en el caso de un disco sin recubrir, lo que sugiere que es necesario mejorar la composición del recubrimiento superior y el acabado de la superficie para lograr un mejor rendimiento.