Se produjo una placa compuesta de acero inoxidable 316L y acero al carbono S355 en un entorno industrial real mediante soldadura GMAW, desgasificación, precalentamiento a 1240 grados C y unión por laminación en caliente en cuatro molinos de placas en nueve pasadas con tasas de reducción entre el 20 y el 6% por pasada. Las placas compuestas fueron recocidas en solución para alcanzar la condición de entrega habitual. Las pruebas de ultrasonido mostraron una tasa de unión del 100%. El examen metalográfico reveló concentraciones predominantemente bajas de óxidos en la interfaz. La resistencia a la tracción de la unión alcanzó los 155 MPa. La resistencia al corte siempre cumplió con los requisitos de ASTM A264. Se observó que la concentración de partículas de óxido influía fuertemente en la resistencia al corte. El valor más bajo medido fue de 172 MPa. Se utilizaron especímenes con muescas en el material base y especímenes con muescas en la capa compuesta en la prueba de impacto Charpy. En cada caso, solo la capa muescada se rompió, mientras que la otra capa solo se dobló. Las energías absorbidas fueron siempre superiores a las de cada material por separado. Las pruebas de mecánica de fractura dieron resultados similares. La grieta no pudo propagarse de la capa muescada a la otra, independientemente del material de la capa muescada. En su lugar, ocurrió delaminación. Debido a la delaminación, no se pudo determinar K1c, por lo que se dio KQ en su lugar.