Agrietamiento por fragilidad del metal líquido en acero de plasticidad inducida por transformación sin recubrimiento durante la soldadura por puntos de resistencia consecutiva
Autores: Kim, Jae Won; Manladan, Sunusi Marwana; Mahmud, Kaisar; Jin, Woosung; Krishna, Tejaswin; Ji, Changwook; Nam, Dae-Geun; Park, Yeong-Do
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias de los Materiales
Subcategoría
Materiales estructurales
Palabras clave
Electrodos
Soldadura por puntos de resistencia
Degradación metalúrgica
Fragilización por metal líquido
Acero TRIP
Agrietamiento
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 3
Citaciones: Sin citaciones
En la línea de producción automotriz, se emplea un solo par de electrodos para producir cientos de soldaduras consecutivas antes de ser sometidos a un acabado o reemplazo. En la soldadura por resistencia a puntos (RSW) consecutiva que involucra aceros recubiertos de Zn, los electrodos sufren degradación metalúrgica, caracterizada por la aleación de Cu-Zn, lo que afecta la susceptibilidad a la fisuración por fragilización del metal líquido (LME). En la presente investigación, se estudió la posibilidad de formación de fisuras LME en uniones de acero TRIP sin recubrimiento durante la RSW consecutiva (involucrando 400 soldaduras en aceros galvanizados y TRIP sin recubrimiento). Los resultados han mostrado que se formaron diferentes fases de Cu-Zn en la superficie del electrodo debido a su contaminación con Zn del recubrimiento galvanizado. Por lo tanto, durante la soldadura del acero TRIP sin recubrimiento, el calor generado en la interfaz electrodo/hoja resultaría en el derretimiento de las fases de Cu-Zn, exponiendo así la superficie del acero sin recubrimiento a Zn y Cu fundidos, lo que lleva a la fisuración LME. Las fisuras exhibieron una longitud máxima de aproximadamente 30 um en la Ubicación A (centro de la soldadura) y 50 um en la Ubicación B (hombro de la soldadura). La ocurrencia y características de las fisuras diferían dependiendo de la ubicación a medida que aumentaba el número de soldaduras debido a la variación en el contenido de Zn. Las fisuras tipo A no se formaron cuando el número de soldaduras fue menor a 280. Varias fisuras con una longitud total de aproximadamente 30 m se formaron repentinamente entre 280 y 400 soldaduras. Por otro lado, las fisuras tipo B comenzaron a aparecer después de 40 soldaduras. Sin embargo, el número y tamaño de estas mostraron inconsistencias a medida que aumentaba el número de soldaduras. En general, los resultados han mostrado que pequeñas fisuras LME pueden formarse incluso en aceros sin recubrimiento durante la soldadura consecutiva de uniones de acero recubiertas y sin recubrimiento.
Descripción
En la línea de producción automotriz, se emplea un solo par de electrodos para producir cientos de soldaduras consecutivas antes de ser sometidos a un acabado o reemplazo. En la soldadura por resistencia a puntos (RSW) consecutiva que involucra aceros recubiertos de Zn, los electrodos sufren degradación metalúrgica, caracterizada por la aleación de Cu-Zn, lo que afecta la susceptibilidad a la fisuración por fragilización del metal líquido (LME). En la presente investigación, se estudió la posibilidad de formación de fisuras LME en uniones de acero TRIP sin recubrimiento durante la RSW consecutiva (involucrando 400 soldaduras en aceros galvanizados y TRIP sin recubrimiento). Los resultados han mostrado que se formaron diferentes fases de Cu-Zn en la superficie del electrodo debido a su contaminación con Zn del recubrimiento galvanizado. Por lo tanto, durante la soldadura del acero TRIP sin recubrimiento, el calor generado en la interfaz electrodo/hoja resultaría en el derretimiento de las fases de Cu-Zn, exponiendo así la superficie del acero sin recubrimiento a Zn y Cu fundidos, lo que lleva a la fisuración LME. Las fisuras exhibieron una longitud máxima de aproximadamente 30 um en la Ubicación A (centro de la soldadura) y 50 um en la Ubicación B (hombro de la soldadura). La ocurrencia y características de las fisuras diferían dependiendo de la ubicación a medida que aumentaba el número de soldaduras debido a la variación en el contenido de Zn. Las fisuras tipo A no se formaron cuando el número de soldaduras fue menor a 280. Varias fisuras con una longitud total de aproximadamente 30 m se formaron repentinamente entre 280 y 400 soldaduras. Por otro lado, las fisuras tipo B comenzaron a aparecer después de 40 soldaduras. Sin embargo, el número y tamaño de estas mostraron inconsistencias a medida que aumentaba el número de soldaduras. En general, los resultados han mostrado que pequeñas fisuras LME pueden formarse incluso en aceros sin recubrimiento durante la soldadura consecutiva de uniones de acero recubiertas y sin recubrimiento.