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Los efectos del grosor de la capa en las propiedades mecánicas de las piezas de aleación de aluminio 6061 fabricadas por deposición por fricción de aditivos

Autores: Ghadimi, Hamed; Talachian, Mojtaba; Ding, Huan; Emanet, Selami; Guo, Shengmin

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico


Categoría

Ciencias de los Materiales

Subcategoría

Materiales estructurales

Palabras clave

Sólido
Deposición por fricción por adición
AFSD
Aleación de aluminio 6061
Propiedades mecánicas
Microdureza

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 4

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
La deposición por fricción en estado sólido (AFSD) es una técnica de fabricación aditiva basada en termomecánica. Para este estudio, se utilizó AFSD para producir bloques de aleación de aluminio 6061 (AA6061) con diferentes grosores de capa (1 mm, 2 mm y 3 mm). Las propiedades mecánicas se evaluaron a través de pruebas de tracción uniaxial y mediciones de microdureza Vickers, y se empleó análisis estadístico para investigar las diferencias entre los grupos de datos. Los resultados revelaron que el grosor de la capa de deposición influye en las propiedades de tracción en la dirección de construcción (Z), mientras que las propiedades en las direcciones X e Y mostraron diferencias menores entre los tres bloques de AFSD. Además, se observaron variaciones en las propiedades de tracción dependiendo de la orientación de la muestra en los bloques de AFSD y su posición en profundidad en la pieza en la dirección de construcción. Los valores de microdureza disminuyeron de manera no lineal a lo largo de la dirección de construcción, se distribuyeron a lo largo del ancho de la sección transversal de la pieza y destacaron que el grosor de la capa de deposición afecta significativamente esta propiedad. El bloque de 1 mm mostró valores promedio de microdureza más bajos que los bloques de 2 mm y 3 mm. Las historias de temperatura y el tratamiento térmico dinámico están influenciados por el grosor de la capa de deposición y dependen de la ubicación del punto que se estudia en la pieza, lo que resulta en variaciones en la microestructura y las propiedades mecánicas a lo largo de la dirección de construcción y a través del ancho de la pieza.

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