La aparición de varios dispositivos y equipos electrónicos, como vehículos eléctricos y drones, requiere dispositivos de almacenamiento de energía con mayor densidad energética. Las baterías de litio-azufre (BLA) se consideran el sistema de almacenamiento de energía de nueva generación más prometedor debido a su alta capacidad específica teórica y densidad energética. Sin embargo, los severos comportamientos de transporte de los polisulfuros de litio solubles (LiPS) y la lenta cinética redox conducen a una baja utilización del azufre y a una mala estabilidad cíclica, lo que obstaculiza seriamente la aplicación comercial de las BLA. Por lo tanto, se han empleado diversos materiales catalíticos para resolver estos problemas. Los materiales de alta entropía (HEM), como materiales avanzados, pueden proporcionar estructuras superficiales y electrónicas únicas que exponen abundantes sitios activos catalíticos, lo que abre nuevas ideas para la regulación de la cinética redox de LiPS. A pesar de las muchas revisiones instructivas sobre las BLA, este trabajo tiene como objetivo ofrecer un resumen completo y perspicaz del progreso actual en las BLA basadas en HEM, incluyendo una interpretación profunda de los principios de diseño y funciones de electrocatalisis mecánica, así como perspectivas pragmáticas.