Monitoreo de Emisiones de Material Particulado Automotriz con LiDAR: Una Revisión
Autores: Mazzoleni, Claudio; Kuhns, Hampden D.; Moosmüller, Hans
Idioma: Inglés
Editor: Molecular Diversity Preservation International
Año: 2010
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencia y tecnología de los recursos naturales
Palabras clave
Automotriz
Material particulado
Emisiones
LiDAR
Teledetección
Vehículos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 10
Citaciones: Sin citaciones
Las partículas de materia (PM) automotriz causan efectos perjudiciales en la salud y la visibilidad. Las propiedades físicas y químicas de las PM también influyen en el cambio climático. La detección remota de emisiones automotrices al borde de la carretera es una opción valiosa para evaluar la contribución de vehículos individuales a la carga total de PM. LiDAR representa un enfoque único que permite medir las emisiones de PM de vehículos en uso con alta sensibilidad. Esta publicación revisa las mediciones de detección remota de emisiones de vehículos utilizando sistemas de LiDAR ultravioleta y transmisómetros. El documento discute la teoría de la medición y documenta ejemplos de cómo estas técnicas proporcionan una perspectiva única para las emisiones de escape de vehículos individuales y grupos de vehículos.
Descripción
Las partículas de materia (PM) automotriz causan efectos perjudiciales en la salud y la visibilidad. Las propiedades físicas y químicas de las PM también influyen en el cambio climático. La detección remota de emisiones automotrices al borde de la carretera es una opción valiosa para evaluar la contribución de vehículos individuales a la carga total de PM. LiDAR representa un enfoque único que permite medir las emisiones de PM de vehículos en uso con alta sensibilidad. Esta publicación revisa las mediciones de detección remota de emisiones de vehículos utilizando sistemas de LiDAR ultravioleta y transmisómetros. El documento discute la teoría de la medición y documenta ejemplos de cómo estas técnicas proporcionan una perspectiva única para las emisiones de escape de vehículos individuales y grupos de vehículos.