El ruido generado por las cosechadoras durante su funcionamiento ha llamado la atención creciente, especialmente el de la carcasa del canal de transporte, cuyo mecanismo de generación de ruido sigue siendo incierto. Este estudio investigó las características de ruido de radiación de vibración de los canales de transporte mediante el análisis de un sistema de cadena con 83 eslabones utilizando simulación numérica y validación experimental. Se desarrolló un modelo dinámico del sistema de cadena transportadora, y la fuerza de reacción en el dominio del tiempo en el soporte del rodamiento se utilizó como excitación para el modelo de elementos finitos de la carcasa del canal. Se realizaron análisis de respuesta modal y armónica para obtener la respuesta de vibración, que sirvió como entrada de límite acústico para el Laboratorio Virtual LMS. Se utilizó el método de elementos de borde indirecto para calcular el ruido radiado, logrando un modelado acoplado de la vibración del sistema de cadena y el ruido de la carcasa del canal. Los resultados de la simulación revelaron que el ruido radiado máximo ocurrió aproximadamente a 112 Hz, coincidiendo estrechamente con los datos experimentales. El análisis comparativo del ruido transmitido a 500 Hz y 700 Hz mostró niveles de potencia acústica de 98.4 dB y 109.52 dB, respectivamente. Los resultados indican que el ruido transmitido domina sobre la radiación estructural en la contribución de energía, destacándolo como la ruta de ruido principal. Este trabajo ofrece un modelo de predicción validado y apoya el diseño de control de ruido para los canales de transporte de cosechadoras.