Para explorar los comportamientos de deformación en caliente de la aleación de aluminio 7005 fundida, se realizaron una serie de pruebas de tracción en caliente a cuatro temperaturas (100, 200, 300 y 400 grados C) y tres tasas de deformación (0.001, 0.01 y 0.1 s-1). Se utilizó el modelo de Johnson-Cook para expresar la relación entre el estrés, la deformación, la tasa de deformación y la temperatura. Se seleccionaron la microscopía electrónica de barrido (SEM), la microscopía óptica (OM) y la microscopía electrónica de transmisión (TEM) para revelar las características de fractura y la evolución de la microestructura de la aleación estudiada. Los resultados indican que el nivel de esfuerzo de flujo de la aleación disminuye con el aumento de la temperatura de deformación y la disminución de la tasa de deformación. El modelo de Johnson-Cook establecido puede emplearse para caracterizar el comportamiento de flujo térmico de la aleación experimental. Los granos cerca de la superficie de fractura estaban alargados, y se encontraron una cierta cantidad de agujeros después de la deformación a 400 grados C. La aleación presenta características de fractura dúctil obvias. El dimple es profundo y de alta cantidad. Debido a la deformación plástica, se encuentra una estructura de dislocación de alta densidad en el material. Las condiciones de alta temperatura promueven la aniquilación de dislocaciones y, como resultado, la densidad de dislocaciones disminuye gradualmente con el aumento de la temperatura. Además, se encontró una cierta cantidad de precipitados en la aleación después de la tensión a alta temperatura.