Este estudio explora un proceso de acabado abrasivo magnético superrápido (MAF) para pulir la superficie de una barra de Inconel 625 destinada a un vástago de válvula solenoide de hidrógeno. Se eligió la barra de Inconel 625 para reemplazar el material de barra STS 316 existente, que se utilizaba anteriormente para un vástago de válvula solenoide de hidrógeno. La superficie cilíndrica de las barras de Inconel 625 se pulió mediante un proceso MAF superrápido con altas velocidades de rotación de 1000, 5000, 15,000 y 25,000 RPM y un campo magnético superfuerte de 550 mT. Las características de pulido de este proceso se evaluaron según el tipo de abrasivos, las velocidades de rotación de la pieza de trabajo y el tiempo de procesamiento. Como resultado, se logró con éxito una barra de Inconel 625 superliscia, con una rugosidad superficial (Ra) reducida de 0.31 m a 0.02 m bajo las condiciones óptimas (15,000 RPM, partículas de CNT (0.04 m), abrasivo de diamante PCD (1 m), Fe (#200), 0.5 g de aceite ligero y 16 minutos de tiempo de procesamiento). Además, los resultados del análisis de Ansys mostraron una deformación, tensión equivalente y factor de seguridad adecuados de la barra de Inconel 625. Esto confirmó que, después de un proceso MAF superrápido, una barra de Inconel 625 es viable para su aplicación en tanques de hidrógeno (H2) en lugar de una barra STS 316 convencional.