Los componentes de la carcasa del motor operan en entornos de alta temperatura y alta presión. Se perforan agujeros de proceso cuando ocurren defectos. Se emplea la soldadura en la reparación de agujeros de proceso como un método para unir materiales de forma permanente. El método de soldadura tradicional se basa en el acolchado, lo que resulta en una mala formación de la parte posterior de los agujeros de proceso. Además, la forma de los agujeros de proceso impone altos requisitos sobre el tamaño de la transición de gotas. El enfoque convencional de ajustar la corriente de soldadura dificulta lograr una transición de gotas estable y una formación precisa de agujeros pequeños. Esto representa un desafío para el proceso de soldadura robótica. Para abordar este problema, se estudia la influencia del proceso GTAW de vibración de alta frecuencia en la transición direccional de gotas de metal fundido. Se desarrolla el proceso de transición direccional de gotas fundidas. Se reduce el impacto de la energía de vibración en el charco de metal fundido. Se realizan con éxito experimentos de reparación de soldadura para agujeros de proceso. Cuando la frecuencia es de 3 Hz, la transición de las gotas cambia de una transición continua de una sola gota a una transición de puente líquido discontinua. Se prueban la altura residual y las propiedades mecánicas del área reparada. Los resultados experimentales indicaron que la altura residual después de la reparación por ambos lados es