Aplicaciones de la Fabricación Aditiva de Metales (MAM) en la Producción de Piezas y Componentes de Vehículos-Una Revisión
Autores: Sarzynski, Bartomiej; nieek, Lucjan; Grzelak, Krzysztof
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
Categoría
Ciencias de los Materiales
Subcategoría
Materiales estructurales
Palabras clave
Técnicas de fabricación
Piezas de vehículos
Industrias
Sectores científicos
Materiales
Metales
No metales
Aleaciones
L-PBF
Laminado de láminas
DED
Deposición de energía dirigida
Componentes
MAM.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 4
Citaciones: Sin citaciones
En este artículo, se destaca la importancia de las técnicas de fabricación aditiva en la producción de piezas de vehículos en los últimos años. Se indican las industrias y sectores científicos en los que se han aplicado estas técnicas de producción. Se presentan los métodos de fabricación principales según los materiales utilizados, incluyendo tanto metales como no metales. Los autores centran su atención en las técnicas de fabricación aditiva que emplean metales y sus aleaciones. En este contexto, categorizan estos métodos en tres grupos principales: L-PBF (fusión por lecho de polvo láser), laminado de hojas y técnicas de DED (deposición de energía dirigida). En las etapas posteriores del trabajo sobre este artículo, se mencionan ejemplos específicos de componentes de vehículos producidos utilizando métodos de fabricación aditiva en metal (MAM).
Descripción
En este artículo, se destaca la importancia de las técnicas de fabricación aditiva en la producción de piezas de vehículos en los últimos años. Se indican las industrias y sectores científicos en los que se han aplicado estas técnicas de producción. Se presentan los métodos de fabricación principales según los materiales utilizados, incluyendo tanto metales como no metales. Los autores centran su atención en las técnicas de fabricación aditiva que emplean metales y sus aleaciones. En este contexto, categorizan estos métodos en tres grupos principales: L-PBF (fusión por lecho de polvo láser), laminado de hojas y técnicas de DED (deposición de energía dirigida). En las etapas posteriores del trabajo sobre este artículo, se mencionan ejemplos específicos de componentes de vehículos producidos utilizando métodos de fabricación aditiva en metal (MAM).