Los catalizadores de automóviles gastados (SAC) son la principal fuente secundaria de paladio y la producción de SAC está aumentando rápidamente a lo largo de los años. El precio del paladio sigue subiendo con el tiempo, lo que demuestra su valor y la urgente demanda industrial. La recuperación de paladio de los catalizadores de automóviles gastados beneficia mucho desde el punto de vista económico y de protección ambiental. Esta revisión tiene como objetivo proporcionar algunas nuevas consideraciones sobre la recuperación de paladio de los catalizadores automotrices gastados al resumir y discutir tanto los métodos hidrometalúrgicos como los pirometalúrgicos. Se introducen los procesos de pretratamiento, lixiviación/extracción y separación/recuperación de paladio de los catalizadores gastados, y se presentan los mecanismos de reacción y los flujos de proceso relacionados, especialmente detallados para los métodos hidrometalúrgicos. Los métodos hidrometalúrgicos, como la lixiviación con cloruros y oxidantes, poseen una alta selectividad por el paladio y un bajo consumo de energía, y son rentables y flexibles para diferentes volúmenes de alimentación en comparación con los métodos pirometalúrgicos. Las tasas de recuperación de paladio y otros metales del grupo del platino deberían ser el foco de la competencia, ya que sus precios han aumentado rápidamente a lo largo de los años, y por lo tanto, en el futuro deberían proponerse extractantes más eficientes con alta selectividad por el paladio, incluso en el lixiviado complejo.