Mientras que las emisiones de CO2 de las ciudades son ampliamente discutidas, el almacenamiento de carbono en la vegetación urbana ha sido raramente analizado empíricamente. Los datos obtenidos por teledetección ofrecen beneficios considerables para abordar esta falta de información. El objetivo de este artículo es desarrollar y aplicar un enfoque que combine LiDAR aéreo y QuickBird para evaluar el carbono almacenado en los árboles urbanos de Berlín, Alemania, e identificar diferencias entre los tipos de estructuras urbanas. Para un transecto en la ciudad, se derivaron primero parámetros dendrométricos para estimar el diámetro del tronco de los árboles individuales y el almacenamiento de carbono con ecuaciones alométricas. Se utilizaron datos de encuestas de campo para la validación. Luego, el almacenamiento de carbono de los árboles individuales se agregó a nivel de tipos de estructuras urbanas y se analizó la distribución del almacenamiento de carbono. Finalmente, los resultados se extrapolaron a toda el área urbana. Se alcanzaron altas precisiones en las ubicaciones de los árboles detectados, con un 65.30% para todos los árboles y un 80.1% para los árboles dominantes. El almacenamiento total de carbono del área de estudio fue de 20,964.40 t (= 15,550.11 t). Su densidad de carbono fue de 13.70 t/ha. Se identificó un aumento general del almacenamiento de carbono de centro a periferia a lo largo del transecto. Nuestros métodos de enfoque pueden ser utilizados por científicos y tomadores de decisiones para obtener una base empírica para la comparación de las capacidades de almacenamiento de carbono entre ciudades y sus subunidades para desarrollar estrategias de adaptación y mitigación contra el cambio climático.