Generalmente, el sistema de tuberas de una central nuclear debe disearse para cargas normales, como peso propio, presin interna, temperatura y cargas accidentales, como terremotos. En el artculo propuesto, se estudia el efecto del amortiguador Stockbridge para mitigar la respuesta del sistema de tuberas de una central nuclear sometida a un terremoto. Se realiza un anlisis de elementos finitos del sistema de tuberas con y sin amortiguador Stockbridge utilizando el software comercial SAP2000. En el anlisis de las tuberas se utilizan componentes verticales y horizontales de terremotos como los de El Centro (California) y Northridge. Tambin se utiliza una onda de barrido sinusoidal para investigar los efectos del control sobre el sistema de tuberas en un amplio rango de frecuencias. Se ha comprobado que el amortiguador Stockbridge propuesto puede reducir la respuesta ssmica del sistema de tuberas sometido a cargas ssmicas.
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