En el presente trabajo se ha estudiado el efecto de la microestructura sobre las propiedades a tracción de palanquillas redondas de colada semicontinua fabricadas en la aleación industrial 6063, tanto en estado bruto como tras tratamiento térmico. Los rasgos microestructurales relevantes se caracterizaron mediante técnicas metalográficas cuantitativas, tanto en la periferia como en el centro de los tochos, y se contrastaron con las propiedades de tracción medidas a temperatura ambiente. En el estudio se prestó especial atención a la forma de minimizar las no homogeneidades químicas. Para ello se evaluó el refinamiento y la modificación de la forma de las partículas de segunda fase formadas durante la solidificación, transformadas posteriormente durante el tratamiento térmico industrial subsiguiente. Se observó que la morfología de los compuestos intermetálicos ricos en hierro desarrollados durante la solidificación estaba muy influida por la velocidad de solidificación, tal y como se observa en la sección transversal del tocho. También se comprobó que el alargamiento óptimo correspondía a la porción central del tocho una vez homogeneizado industrialmente.
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