Este estudio explora la intención conductual de los viajeros de adoptar los servicios de transporte rápido. En cuanto al valor percibido, se consideraron varios factores relacionados con el beneficio percibido y el sacrificio percibido. Además, se introdujeron en el modelo conceptual la norma subjetiva y el apoyo político percibido. Tras la construcción del modelo conceptual, se planteó un análisis empírico para probar las hipótesis propuestas. Además, se investigó el efecto de los factores sociodemográficos y la frecuencia de uso. El análisis empírico se basó en una encuesta realizada en Nanjing (China). Los resultados demuestran que el valor percibido está relacionado positivamente con la intención de comportamiento. Y los factores de beneficio percibido están relacionados positivamente con el valor percibido, mientras que los factores de sacrificio percibido tienen un efecto negativo sobre el valor percibido.
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