Resumen

El fractal es un conjunto matemático que tiene una dimensión fractal que suele superar su dimensión topológica y puede ser no integral. Dado que la textura del pavimento de asfalto tiene limitaciones de aleatoriedad y autosimilaridad, se ha explorado la teoría fractal para cuantificar la textura del pavimento de asfalto y emplea una buena aplicabilidad en el procesamiento y el análisis de los detalles complejos del objeto de investigación. En este trabajo, la imagen digital 2D de la superficie del pavimento se mide en términos de la dimensión fractal del área y la dimensión fractal del contorno, que se utilizan para correlacionar con la gradación de los agregados y el valor del Número Pendular Británico (BPN), respectivamente. Resulta que la dimensión fractal de área del agregado proporciona una forma sencilla de adquirir la gradación continua de la muestra de hormigón asfáltico y la dimensión fractal de contorno es un parámetro disponible para caracterizar la rugosidad y la fricción de la textura de la superficie del pavimento.

• Materias:Energía nuclear Dinámica molecular Metales Electrodos Acero Acero inoxidable
• Subjects:Nuclear energy Molecular dynamics Metals Electrodes Steel Stainless steel
• Palabras claves:dimensiones fractales, textura del pavimento asfáltico, términos de área, detalles de la investigación, dimensiones del agregado, textura de la superficie del pavimento, número de péndulo británico, fricción del pavimento, gradación del asfalto, limitaciones de la aleatoriedad
• Keywords:fractal dimensions, asphalt pavement texture, terms of area, details of research, dimensions of aggregate, pavement surface texture, british pendulum number, friction of pavement, gradation of asphalt, limitations of randomness