Resumen

Hoy en da, el acceso ubicuo a la red se ha convertido en una realidad gracias a los vehculos areos no tripulados (UAV), que han ganado gran popularidad por su flexibilidad de despliegue y la mayor posibilidad de enlaces en lnea directa con los usuarios terrestres. Los proveedores de servicios de telecomunicaciones despliegan UAV para proporcionar acceso areal a la red en zonas rurales remotas, zonas afectadas por catstrofes o eventos multitudinarios (estadios deportivos, festivales, etc.), donde una instalacin completa para proporcionar cobertura inalmbrica temporal resultara muy cara. Por supuesto, los vehculos areos no tripulados funcionan con bateras y disponen de un presupuesto energtico limitado tanto para la movilidad como para las comunicaciones. Una solucin eficaz es permitir que los vehculos areos no tripulados cambien sus mdulos de radio al modo de reposo para prolongar la vida til de la batera. Esto da lugar a una indisponibilidad temporal de la funcin de comunicacin. En esta situacin, el objetivo ltimo de un operador de UAV es proporcionar un servicio rentable con una disponibilidad aceptable. Esto permitira alcanzar un objetivo de calidad de servicio y, al mismo tiempo, tener una buena cuota de mercado con beneficios satisfactorios. En este artculo, presentamos un nuevo marco con muchas ideas interesantes sobre cmo definir conjuntamente la disponibilidad y el coste de acceso en redes de acceso volante potenciadas por UAV para cubrir de forma oportunista un rea geogrfica objetivo. Adems, construimos un modelo de duopolio para capturar el comportamiento adversario de los proveedores de servicios en trminos de sus polticas de precios y sus respectivas probabilidades de disponibilidad. Se aborda el balizamiento peridico ptimo (anunciando la presencia del UAV), dados los UAV con capacidad de batera limitada y sus restricciones de recarga. Se deriva un anlisis completo del juego, tanto en trminos de precio de equilibrio como de disponibilidad de equilibrio. Demostramos que el juego de precios de disponibilidad presenta algunas caractersticas interesantes, ya que es submodular con respecto a la poltica de disponibilidad, mientras que es supermodular con respecto a la tarifa de servicio. Adems, implementamos un esquema de aprendizaje utilizando la dinmica de mejor respuesta que permite a los operadores aprender sus estrategias conjuntas de precio-disponibilidad de forma rpida, precisa y distribuida. Simulaciones exhaustivas muestran la convergencia del esquema propuesto hacia el equilibrio conjunto precio-disponibilidad y ofrecen ideas prometedoras sobre cmo deben elegirse los parmetros del juego para controlar eficientemente el juego de duopolio.

• Materias:Comunicación inalámbrica Blockchain Comunicaciones vehiculares Enrutamiento Redes centradas
• Subjects:Wireless communication Blockchain Vehicular communications Routing Focused networks
• Palabras claves:Acceso a la red; Vehículos aéreos no tripulados; Aspecto de la comunicación; Disponibilidad; Políticas de precios; Proveedores de servicios
• Keywords:Network access; UAVs; Communication aspect; Availability; Pricing policies; Service providers