La experimentación a pequeña escala mediante velocimetría de imágenes de partículas investigó el efecto de la inyección difusiva de metano, aire y dióxido de carbono en las estructuras coherentes de una llama en remolino. La interacción entre la región de flujo de alto impulso (HMFR) y la zona de recirculación central (CRZ) de la llama es una causa potencial de la rotura de vórtice inducida por combustión (CIVB) y se produce cuando la HMFR aprieta la CRZ, dando lugar a una propagación ascendente. La introducción difusiva de metano o dióxido de carbono a través de un inyector central aumentó el tamaño y la velocidad de la CRZ en relación con el HMFR, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad de la llama y reduciendo la probabilidad de que se produzca la CIVB. La inyección difusiva de aire tuvo un efecto opuesto, reduciendo el tamaño y la velocidad de la ZRC antes de erradicarla por completo. Esto también evitaría que se produjera la rotura del vórtice inducida por la combustión (CIVB), ya que la CRZ es fundamental para el proceso; sin embargo, sin recirculación crearía una llama inherentemente inestable.
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