Resumen

En este estudio se examinaron las características de fricción del acero al carbono medio SAE1045 procesado mediante mecanizado por fresado (MM) y mecanizado por chorro abrasivo (AJM). Se realizaron experimentos de fricción con variaciones en la carga y la distancia de fricción. Los resultados experimentales muestran que los microcráteres producidos por el AJM ayudan a retener el lubricante en la superficie de la pieza y, por tanto, disminuyen el coeficiente de fricción. En consecuencia, para la misma distancia de fricción, la cantidad de desgaste en las muestras de ensayo AJM es menor que la de las MM. Además, el aumento de la carga y la rugosidad de la superficie también provocan un gran desgaste en las probetas.

• Materias:Aluminio Propiedades fisicoquímicas Hidráulica Agua Ingenierí­a hidráulica Soldadura Hidróxido de aluminio
• Subjects:Aluminum Chemicophysical properties Hydraulics Water Hydraulic engineering Welding Aluminum hydroxide
• Palabras claves:distancia de fricción, medios de acero al carbono, muestras de ensayo ajm, cantidad de desgaste, mecanizado por chorro abrasivo, características de sae1045, medios de carbono sae1045, carga, rugosidad superficial, microcráter
• Keywords:friction distance, media carbon steel, ajm test specimens, amount of wear, abrasive jet machining, characteristics of sae1045, sae1045 media carbon, load, surface roughness, micro crater