La deformación y los fallos posteriores al ensayo de los sándwiches compuestos pueden implicar complejas interacciones entre varios mecanismos de fallo. En este estudio, se analiza la extensión de los daños por impacto y la respuesta del sándwich de panal termoplástico mediante diagramas de perfil de energía y curvas de historia de carga asociadas. El grado de los daños postimpacto del sándwich se caracteriza además mediante un análisis de metrología de superficies ópticas. Se comprobó que el grosor del panal influye en la magnitud de los daños que se producen tras el impacto a baja velocidad. Un núcleo más grueso fue capaz de sostener una mayor carga así como la absorción de energía antes de que se produjera el fallo total.
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