La mayoría de los lechos rojos presentan unas propiedades geotécnicas inferiores en condiciones naturales y deben mejorarse cuando se utilizan como material de construcción. En este estudio, se llevaron a cabo una serie de pruebas triaxiales, pruebas de permeabilidad y análisis de microscopía electrónica de barrido (SEM) en suelos de lecho rojo estabilizados con cal y no tratados después de experimentar diferentes ciclos de humectación-secado (W-D). Los resultados de las pruebas mostraron que, con el aumento de la cal añadida, la resistencia al cizallamiento, los parámetros de resistencia (incluyendo la cohesión y el ángulo de fricción interna), y el módulo de cizallamiento del suelo de lecho rojo aumentaron gradualmente. Para los especímenes no tratados, los cuatro parámetros disminuyeron considerablemente después de experimentar los ciclos W-D, mientras que para los especímenes estabilizados con cal, generalmente aumentaron con un incremento de los ciclos W-D. Sin experimentar los ciclos W-D, el coeficiente de permeabilidad aumentó dos veces después de ser estabilizado con 10% de cal. Pero con un aumento de los ciclos W-D, el coeficiente de permeabilidad de los especímenes no tratados y estabilizados con cal aumentó continuamente y disminuyó significativamente, respectivamente. Finalmente, las variaciones en la microestructura del suelo de lecho rojo bajo los efectos de la estabilización con cal y los ciclos W-D fueron discutidos en base al análisis SEM. Los resultados pueden contribuir a la mejora del suelo de lecho rojo cuando se utiliza como lecho de carretera y rellenos de aeródromo.
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