Se desarrolla un nuevo marco de formación de vehículos autónomos inteligentes a gran escala, que puede realizar formaciones complejas reduciendo el intercambio de datos. Utilizando el método de formación jerárquica propuesto y el algoritmo de división automática, los vehículos se dividen automáticamente en líderes y seguidores mediante el intercambio de información a través de la red inalámbrica en el momento inicial. A continuación, los líderes forman una figura geométrica mediante información de formación global y los seguidores siguen a sus propios líderes virtuales para formar una línea mediante información local. Las leyes de control de la formación de líderes y seguidores se diseñan a partir de algoritmos de consenso. Además, se estudian y resuelven problemas de evitación de colisiones mediante funciones de potencial artificial. Por último, un ejemplo de simulación con 25 vehículos demuestra la eficacia de la teoría.
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