Resumen

Los paquetes de baterías se utilizan ampliamente en los vehículos eléctricos, y su estado de carga es una de las cuestiones esenciales que afectan a las prestaciones, mientras que el equilibrio entre las celdas en paralelo y en serie del paquete de baterías siempre tiene un efecto evidente. Para mejorar el rendimiento de funcionamiento del pack de baterías de litio, se propone una estrategia de control de equilibrado activo híbrido natural y forzado (HNFABC) que se adopta al circuito de equilibrado propuesto en este trabajo. Estos convertidores, que son ventajosos en el equilibrado natural y el equilibrado forzado, aceleran la velocidad de equilibrado natural en la etapa final y protegen a la batería de ser cargada y descargada repetidamente. Los resultados experimentales y de simulación muestran que HNFABC no sólo es más simple que otras estrategias tradicionales de control del equilibrio, sino también más rápida en el proceso de ecualización. La idea de combinar el equilibrio natural y el equilibrio forzado puede inspirar su uso en algunas industrias relacionadas.

• Materias:Ingeniería electrónica Redes Inalámbricas Modelo computacional Procesamiento de señales asistido por computador Procesamiento de datos
• Subjects:Electronic engineering Wireless Networks Computational Model Signal processing computer-assisted Data processing
• Palabras claves:equilibrio natural, otras estrategias tradicionales de control del equilibrio, control activo del equilibrio, pack de baterías de potencia, hnfabc, packs de baterías, velocidad de equilibrio, pack de baterías, vehículos eléctricos, proceso de ecualización
• Keywords:natural equilibrium, other traditional balance control strategies, active balancing control, power battery pack, hnfabc, battery packs, balance speed, battery pack, electric vehicles, equalization process