Resumen

En Corea, la I+D sobre un reactor rpido refrigerado por sodio (SFR) se inici en 1997, como uno de los programas nacionales de I+D nuclear a largo plazo. Como opcin de combustible para un prototipo de SFR, se seleccion un combustible metlico, el combustible de aleacin U-Zr, que se est desarrollando actualmente. Para la fabricacin de las barras de combustible metlicas del SFR, la soldadura del tapn final es un proceso crucial. El sellado del tapn final al tubo de revestimiento debe ser hermticamente perfecto para evitar una fuga de gases de fisin y mantener un buen rendimiento del reactor. En este estudio, se desarrollaron la tcnica de soldadura, el equipo de soldadura, las condiciones de soldadura y los parmetros para la soldadura del tapn final de las barras de combustible metlicas SFR. Se adopt una tcnica de soldadura por arco de gas tungsteno (GTAW) y se desarroll el diseo de la junta de soldadura. Adems, se establecieron las condiciones y parmetros ptimos de soldadura. Sobre la base del establecimiento de las condiciones de soldadura, se calific la tcnica GTAW para la soldadura de tapn final de varillas de combustible metlicas SFR.

• Materias:Instalaciones Nucleares Combustible nuclear Refrigeración en reactores Técnicas nucleares Simulación
• Subjects:Nuclear Installations Nuclear Fuel Reactor Cooling Nuclear Techniques Simulation
• Palabras claves:Reactor rápido refrigerado por sodio; Combustible metálico; Soldadura de tapones; Estanquidad; Gases de fisión; Técnica de soldadura
• Keywords:Sodium-cooled fast reactor; Metallic fuel; End plug welding; Sealing; Fission gases; Welding technique