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El riesgo de los accidentes químicos se ha convertido en una amenaza cada vez más verdadera y actual. Una gran cantidad de productos químicos son manufacturados y comercializados por la industria. Grandes cantidades de productos químicos son transportadas diariamente por tierra, mar y aire. La producción, el consumo y el transporte de productos químicos tienden a aumentar cada año. En 1944, el número de sustancias químicas conocidas era aproximadamente 60.000; sin embargo, este número ronda hoy en día los ocho millones de especies químicas. Había unos 30.000 productos químicos registrados por la Inspección Nacional Sueca de Productos Químicos, clasificados hasta julio de 1991, como muy tóxicos, tóxicos, corrosivos, dañinos, irritantes o moderadamente dañinos. Durante 1997, aproximadamente tres millones de toneladas de sustancias peligrosas fueron transportadas por tren en Suecia y aproximadamente veintiséis millones de toneladas por el carreteras.
De la misma forma, cantidades substanciales de materiales peligrosos fueron transportadas por mar. A pesar de todos los sistemas de seguridad existentes y las medidas preventivas tomadas, un accidente puede todavía ocurrir bajo circunstancias desfavorables. Muchos de estos productos químicos pueden dañar severamente el medio ambiente y las poblaciones humanas. En este documento, se presentan parámetros, métodos, mecanismos y esquemas para afrontar emergencias que involucran sustancias químicas ( a nivel de laboratorio y a nivel de industria) con el fin de evitar la propagación de estos accidentes y de disminuir al máximo su afectación en la salud de las personas expuestas a estas sustancias.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
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Enfoque de modelización para evaluar la contaminación dentro de la cabina de microambientes asociados a transporte público y reflexiones para sistemas BRT en una megaciudad: Bogotá, Colombia
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