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Diseño de cargador de baterías con baja distorsión armónica de corriente para aplicación en vehículos eléctricosBattery charger design with low current harmonic distortion for application in electric vehicles

Resumen

En este artículo se presenta el diseño, simulación e implementación de un cargador de baterías con baja distorsión armónica en corriente, a pequeña escala. Se propone un diseño compuesto por dos convertidores boost en cascada, el primero funcionando como PFC y el segundo como un regulador de la corriente que se inyecta a las baterías. Adicionalmente, se presenta el procedimiento necesario para el diseño de los controladores de cada etapa. En la primera etapa se usa un control en modo corriente promedio y en la segunda etapa se usan dos controles que permiten emplear el método de carga de baterías, corriente constante - tensión constante. Los controladores usados en ambas etapas son de tipo PI y junto con el circuito de potencia fueron simulados en los software PSIM® y MATLAB® y validados experimentalmente, obteniendo factores de potencia cercanos a 0,98 y distorsión armónica en corriente por debajo del 10%, cumpliendo así con los requerimientos de la norma IEC 61000-3-2. Finalmente, se presentan las conclusiones.

  • Tipo de documento:Artículo
  • Formato:pdf
  • Idioma:Español
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Información del documento

  • Titulo:Diseño de cargador de baterías con baja distorsión armónica de corriente para aplicación en vehículos eléctricos
  • Autor:Alarcón V, Jorge A; Jaramillo M, Adolfo A; Paipa, César C; Ramirez, Julio C; Trujillo R., César L
  • Tipo:Artículo
  • Año:2020
  • Idioma:Español
  • Editor:Universidad de Tarapacá
  • Materias:Vehículos eléctricos Potencia eléctrica Baterias eléctricas
  • Descarga:1

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