Resumen

Para aclarar los efectos de la turbulencia de la corriente libre en los tonos de la cavidad, se predijeron directamente los campos de flujo y acústicos para los flujos de la cavidad con varias intensidades de turbulencia de la corriente libre. El número de Mach de la corriente libre fue de 0,09 y el número de Reynolds basado en la longitud de la cavidad fue de 4,0 × 104. La relación profundidad-longitud de la cavidad, D/L, fue de 0,5 y 2,5, donde la resonancia acústica de un modo de profundidad ocurre para D/L = 2,5. La capa límite entrante era laminar. Los resultados para la intensidad de la turbulencia de flujo libre de Tu = 2,3% revelaron que el nivel reducido de tonos de cavidad en un flujo de cavidad con resonancia acústica (D/L=2,5) era mayor que el que no tenía resonancia acústica (D/L=0,5). Para aclarar la razón de esto, se calculó la fuente de sonido basada en la analogía acústica de Lighthill, y se estimaron las contribuciones de la intensidad y la coherencia de la fuente de sonido a la reducción del tono de cavidad. El resultado fue que los efectos de la reducción de la coherencia a lo largo del tramo en el tono de la cavidad fueron mayores en el flujo de la cavidad con resonancia acústica que en el que no la tiene, mientras que los efectos de la intensidad fueron comparables para ambos flujos.

• Materias:Minería de datos Aerodinámica Cinemática Vehículo espacial Vehículo
• Subjects:Data mining Aerodynamics Kinematics Space vehicles Automobiles
• Palabras claves:resonancia acústica, tono de la cavidad, flujo de la cavidad, turbulencia del flujo libre, fuente de sonido, reducción de la amplitud, capa límite entrante, nivel de la cavidad, efectos del flujo libre
• Keywords:acoustic resonance, cavity tone, cavity flow, freestream turbulence, intensity of freestream, sound source, reduction of spanwise, incoming boundary layer, level of cavity, effects of freestream