Basándose en las pruebas de vibración forzada para el hormigón de alto rendimiento (HPC), se ha estudiado la influencia de la vibración del puente inducida por un vehículo en movimiento sobre la resistencia a la compresión y la durabilidad del HPC. Se concluye que la resistencia a la compresión de 1 d y 2 d del HPC disminuyó significativamente, y la tasa de reducción máxima es del 9,1%, mientras que la resistencia a la compresión de 28 d del HPC tuvo una ligera disminución con una caída máxima del 3% bajo la acción de dos vibraciones armónicas simples con 2 Hz, 3 mm de amplitud, y 4 Hz, 3 mm de amplitud. Además, la vibración tuvo un ligero efecto en la resistencia a la compresión del HPC cuando la vibración armónica simple tenía 4 Hz y 1 mm de amplitud; se indica que la amplitud ejerce una influencia más prominente en la resistencia a la compresión anterior con la comparación de la frecuencia. Además, el impacto de la vibración armónica simple en la durabilidad del HPC puede ser ignorado; esto muestra la función de autocuración del hormigón resultante de la reacción de hidratación posterior. Así, los logros de la investigación mencionados anteriormente pueden contribuir a conocer las leyes por las que la vibración del puente afecta a las propiedades del hormigón y proporcionar apoyo técnico para el diseño y la construcción del mantenimiento del pavimento del tablero del puente.
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