La elección de la hora del día (TOD) o de la hora de salida (DTC) se ha convertido en un tema de interés desde hace más de dos décadas. Muchas investigaciones se han centrado intensamente en el estudio de la elección de la hora del día o la hora de salida, especialmente las salidas en días laborables. Sin embargo, en estudios anteriores se ha prestado relativamente poca atención al comportamiento de los desplazamientos durante las vacaciones largas y los desplazamientos interurbanos. Este artículo muestra las características de los patrones de viaje interurbano durante las vacaciones largas basándose en los datos de Año Nuevo 2012 recogidos en Tailandia con un enfoque específico en la elección de la hora de salida de los viajeros en coche debido a la congestión del tráfico que se produce durante el comienzo de las fiestas. Se analizaron 590 datos de entrevistas para proporcionar una mayor comprensión de las características generales del comportamiento de DTC para los viajes interurbanos al comienzo de las vacaciones largas en Bangkok. Además, se utilizó el modelo logit multinomial (MNL) para hallar el modelo de DTC basado en el coche. Los resultados mostraron que los viajeros tienden a viajar en la hora punta cuando los parámetros de personal y hogar no son tan significativos, en contraste con las características relacionadas con el viaje y las variables de vacaciones que desempeñan papeles importantes en la decisión del viajero sobre la elección de la hora de salida. Por último, se recomiendan algunas políticas para distribuir la demanda de viajes y reducir la congestión de tráfico que se repite al principio de las fiestas.
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