Resumen

El micropavimento es una tecnología estándar de mantenimiento preventivo desarrollada sobre la base de la tecnología de sellado de lodos. Sin embargo, las altas temperaturas y la temporada de lluvias en la provincia de Guangdong afectan a su aplicación ampliada debido a su baja resistencia al agua y su corta vida útil. Por ello, se ha desarrollado una nueva tecnología de microsellado de alto rendimiento. La clave de esta técnica es una proporción adecuada de resina epoxi de base acuosa y agente de curado epoxi de base acuosa, que podría generar una reacción química para formar una estructura de red de unión de alto rendimiento del espacio. Y la prueba de desgaste de las ruedas en mojado en interiores muestra que su capacidad antidesgaste y su resistencia a los daños causados por el agua aumentan evidentemente (hasta más del 50%) en comparación con el micropavimento convencional. Además, a partir de los resultados de rendimiento de la carretera a largo plazo, el rendimiento antideslizante y la resistencia al agua del micro-asfaltado de alto rendimiento es mucho mayor que la técnica convencional.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
• Subjects:Soil testing Concrete Concrete construction Asphalt
• Palabras claves:Micropavimento de alto rendimiento, baja resistencia al agua, términos de rendimiento de la carretera, nueva tecnología de micropavimento, base de la lechada, vida útil corta, rendimiento de resistencia al agua, proporción de agua, tecnología de mantenimiento preventivo, agente de curado epoxi
• Keywords:performance microsurfacing, low water resistance, terms road performance, new microsurfacing technology, basis of slurry, short services life, water resistance performance, proportion of water, preventive maintenance technology, epoxy curing agent