Resumen

Para estudiar el efecto del pilote de compactación de cal-suelo en la cimentación de loess colapsable y la influencia de las características de agua-calor-fuerza del suelo durante la compactación, se lleva a cabo la prueba de campo del tratamiento del pilote de compactación de cal-suelo de la cimentación de loess colapsable. En este trabajo se observa el proceso de cambio de la temperatura del suelo, del agua y de la presión del suelo en el proceso de formación del pilote. De acuerdo con el macroproceso y el micromecanismo del tratamiento de los pilotes de compactación de cal y tierra de los cimientos de loess colapsables, se obtiene la ley cualitativa del cambio de la fuerza del agua y el calor en el proceso de formación de los pilotes. Mientras tanto, se introduce la influencia del daño del suelo en el proceso de expansión de la compactación. Se establece el modelo de expansión de los poros bajo condiciones de daño lineal en la zona plástica. Se da la fórmula de la distribución de la tensión radial en condiciones de daño. Se analiza la influencia de diferentes factores de daño en el proceso de expansión.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
• Subjects:Soil testing Concrete Concrete construction Asphalt
• Palabras claves:cimentación de loess colapsable, pilote de compactación del suelo, proceso del pilote, micromecanismo de la cal, cambio de presión del suelo, distribución de la tensión radial, influencia del agua, diferentes factores de daño, modelo de poros, proceso del suelo
• Keywords:collapsible loess foundation, soil compaction pile, process of pile, micromechanism of lime, soil pressure change, radial stress distribution, influence of water, different damage factors, model of pore, process of soil