Las mezclas de polipropileno, PP, y etileno propileno dieno copolímero (EPDM) se utilizan ampliamente en la industria del automóvil, principalmente en los parachoques. Su eliminación debe cumplir las normas de la Política Nacional de Residuos Sólidos. En el presente estudio, se evaluó el efecto de la adición de PP reciclado en las propiedades mecánicas y de flujo de estas mezclas mediante un diseño factorial 2n, con n = 3 factores: contenido de PP reciclado, perfil de temperatura de extrusión y velocidad del tornillo. Los parámetros analizados fueron: Módulo de Young, resistencia al impacto e índice de fluidez (MFI). Los resultados mostraron que el aumento de la temperatura tiende a aumentar la rigidez, la resistencia al impacto y la fluidez del producto final. El aumento de la velocidad de mezcla mostró una influencia significativa en la resistencia al impacto del material; mientras que el aumento del contenido de PP reciclado condujo a un aumento de las propiedades mecánicas analizadas, así como del índice de fluidez del producto.
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