Resumen

Se ha establecido un sistema de experimentación para estudiar las características dinámicas de amortiguación por fricción en seco del material 1Cr13 de los álabes de las turbinas de vapor. Se miden las características dinámicas de fricción de las probetas con superficies de contacto no conformes bajo diferentes parámetros. Los resultados del experimento se comparan con el modelo de histéresis de macroslip y el modelo de fricción de microslip de Mindlin en detalle. Los resultados muestran que el resultado experimental de la rigidez de contacto tangencial está en buen acuerdo con el resultado de la teoría basada en la teoría fractal y la teoría de contacto de Hertz por Jiang et al., 2009. La rigidez equivalente adimensional y el amortiguamiento equivalente obtenidos por el modelo de histéresis del macroslip concuerdan bien con los resultados experimentales cuando el movimiento relativo es relativamente grande. Sin embargo, los resultados del modelo de histéresis de macroslip difieren mucho de los resultados experimentales cuando el movimiento relativo es relativamente pequeño. En comparación con el modelo de histéresis de macroslip, el modelo de fricción de microslip de Mindlin puede predecir la rigidez equivalente adimensional y la amortiguación equivalente con precisión durante todo el rango de medición. Se obtienen las regularidades lineales de la rigidez equivalente adimensional y la amortiguación equivalente, lo que disminuye la dificultad de construir el modelo de análisis de vibración de la pala con suficiente precisión.

• Materias:Aluminio Propiedades fisicoquímicas Hidráulica Agua Ingenierí­a hidráulica Soldadura Hidróxido de aluminio
• Subjects:Aluminum Chemicophysical properties Hydraulics Water Hydraulic engineering Welding Aluminum hydroxide
• Palabras claves:modelo de histéresis de macrodeslizamiento, rigidez equivalente adimensional, modelo de fricción de microdeslizamiento, resultados experimentales, fricción de microdeslizamiento mindlin, amortiguación equivalente, características dinámicas, movimiento relativo, modelo de análisis de vibraciones, teoría de contacto hertziana
• Keywords:macroslip hysteresis model, dimensionless equivalent stiffness, microslip friction model, experimental results, mindlin microslip friction, equivalent damping, dynamic characteristics, relative motion, vibration analysis model, hertz contact theory