Biblioteca29.215 documentos en línea

Artículo

Experimental Study on Stiffness Softening of Soil-Rock Mixture Backfill under Metro Train Cyclic LoadEstudio experimental sobre el reblandecimiento de la rigidez del relleno de la mezcla de tierra y roca bajo la carga cíclica del tren del metro

Resumen

Debido a la gruesa capa de suelo, el corto tiempo de relleno y el bajo grado de consolidación del relleno de mezcla de suelo y roca en la ciudad de Chongqing, los túneles del metro que pasan por este tipo de estratos son propensos a grandes asentamientos durante la operación, lo que afecta en gran medida a la estabilidad del túnel y a la seguridad de las operaciones del tren del metro. En respuesta a este problema, se llevó a cabo la prueba triaxial dinámica del relleno de mezcla de suelo y roca bajo carga cíclica para estudiar las características dinámicas del relleno de mezcla de suelo y roca bajo carga cíclica. Se analizó el efecto del grado de consolidación inicial, la presión de confinamiento de consolidación efectiva, y el contenido de roca en el ablandamiento de la rigidez del relleno de mezcla de suelo y roca. Los resultados muestran que el grado de consolidación inicial, la presión de confinamiento de consolidación efectiva y el contenido de roca son factores importantes que afectan a la rigidez del relleno de mezcla de suelo y roca bajo carga cíclica. A medida que aumenta el número de ciclos, cuanto menor es el grado de consolidación inicial y la presión de confinamiento efectiva de consolidación, más rápida es la atenuación del índice de ablandamiento y mayor es la amplitud. A medida que aumenta el contenido de roca, el índice de reblandecimiento aumenta y la rigidez del relleno cambia de reblandecimiento a endurecimiento. Basándose en los datos de las pruebas, se establece el modelo de reblandecimiento-endurecimiento de la mezcla de suelo y roca, que está en buena concordancia con los resultados de las pruebas de campo. Este estudio puede proporcionar una referencia para predecir y controlar el asentamiento posterior a la construcción del túnel del metro en el relleno de la mezcla de suelo y roca.

  • Tipo de documento:
  • Formato:pdf
  • Idioma:Inglés
  • Tamaño: Kb

Cómo citar el documento

Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.

Este contenido no est� disponible para su tipo de suscripci�n

Información del documento

  • Titulo:Experimental Study on Stiffness Softening of Soil-Rock Mixture Backfill under Metro Train Cyclic Load
  • Autor:Zuliang, Zhong; Hong, Zou; Xiangxiang, Hu; Xinrong, Liu
  • Tipo:Artículo
  • Año:2021
  • Idioma:Inglés
  • Editor:Hindawi
  • Materias:Análisis de suelos Hormigón Construcciones de hormigón Asfalto
  • Descarga:0