Resumen

Korea Train eXpress (KTX), sistema ferroviario de alta velocidad, proporciona una importante plataforma para el transporte público y conecta las principales metrópolis de Corea. KTX, con el objetivo de crear un sistema de transporte de nueva generación, tiene previsto aumentar los tiempos de funcionamiento. Sin embargo, con el aumento de los tiempos de funcionamiento, la seguridad y la fiabilidad de los ferrocarriles, especialmente la inspección de los sistemas de frenos, adquieren una gran importancia. Por lo tanto, en este estudio se desarrolla un sistema de inspección de discos de freno de KTX que utiliza la onda Rayleigh para caracterizar las grietas en los discos. El rendimiento del sistema de inspección se evalúa en muestras de discos de freno KTX con grietas fabricadas y grietas naturales. El resultado muestra que el algoritmo propuesto caracteriza con éxito los tipos de grietas y estima la longitud, la anchura, la profundidad y el espacio entre grietas con buena precisión.

• Materias:Análisis de suelos Hormigón Asfalto Drenaje Acero
• Subjects:Soil testing Concrete Asphalt Drainage Steel
• Palabras claves:disco de freno ktx, tiempo de operaciones, sistema de inspección de discos, tren expreso de corea, inspección de frenos, sistema ferroviario de velocidad, sistema de transporte de generación, muestras de discos de freno, mayor metropolitano, tipo de grieta
• Keywords:ktx brake disc, operations time, disc inspection system, korea train express, inspection of brake, speed railway system, generation transportation system, brake disc specimens, major metropolitan, crack type