Resumen

En este trabajo, se pavimentaron cuatro secciones de prueba de superficies antideslizantes para investigar la resistencia al deslizamiento a largo plazo del hormigón asfáltico mejorado de grado denso en la provincia de Guangdong (GAC) utilizando agregado fino de diabasa en lugar de piedra caliza. Se probaron cuatro secciones de prueba con el equipo de carga acelerada (MLS11, simulador de carga móvil). La ley de reducción de la resistencia al deslizamiento a largo plazo del GAC-16 se analizó basándose en los resultados de las pruebas de pavimento acelerado. También se establecieron y verificaron los modelos de predicción de la resistencia al deslizamiento del GAC-16. Se introdujeron los índices de evaluación de la resistencia al deslizamiento a largo plazo del pavimento asfáltico y se evaluó la durabilidad antideslizante de diferentes secciones. Los resultados muestran que el número inicial del péndulo británico (BPN) y la profundidad media de la textura (MTD) del pavimento asfáltico no pueden caracterizar completamente su resistencia al deslizamiento a largo plazo. Con el aumento de los ciclos de carga, la ley de atenuación del BPN y MTD del GAC-16 denota una rápida reducción durante la etapa inicial, que se estabiliza gradualmente. La relación entre el índice de resistencia al deslizamiento y los ciclos de carga acelerados se analizó mediante un ajuste no lineal según el principio del método de mínimos cuadrados. La ley de atenuación del BPN y del MTD del GAC-16 con los ciclos de carga se ajustaba a los modelos exponencial y logarítmico, respectivamente. El rendimiento antideslizante a largo plazo del pavimento de asfalto podría ser caracterizado con precisión utilizando un BPN estable, ciclos de carga mientras se alcanza un BPN estable, el valor inicial de MTD, y la tasa de reducción de MTD como los índices de evaluación de la resistencia al deslizamiento del pavimento de asfalto. En comparación con el agregado fino de piedra caliza, el agregado fino de diabasa puede mejorar la resistencia al deslizamiento a largo plazo de las mezclas asfálticas.

• Materias:Agua Ingeniería de estructuras Asfalto Acero Concreto
• Subjects:Water Structural engineering Asphalt Steel Concrete
• Palabras claves:términos resistencia al deslizamiento, pavimento asfáltico, mtd de gac-16, agregado fino, ciclo de carga, índice de evaluación, bpn estable, ley de atenuación, resistencia de gac-16, resultados de las pruebas de pavimento
• Keywords:terms skid resistance, asphalt pavement, mtd of gac-16, fine aggregate, loading cycle, evaluation index, stable bpn, attenuation law, resistance of gac-16, pavement testing results