Resumen

Se describe la realización de un controlador predictivo de corriente mejorado, basado en un modelo trapezoidal, y se evalúa el impacto de esta técnica en el rendimiento de un Filtro Activo de Potencia de 2 kW, 21,6 kHz, de cuatro hilos, para equipos de servicio de Metro Ferrocarril, Subestaciones de Potencia-Tierra. El funcionamiento del controlador de corriente predictivo trapezoidal se contrasta con el de una técnica de control predictivo típica, basada en una única aproximación de Euler, que ha demostrado la generación de corrientes de línea de alta calidad, cada una utilizando un enlace de 400 V CC para mejorar la calidad de potencia de una carga no lineal desequilibrada de Metro Railway. Los resultados muestran que las formas de onda de la corriente de alimentación se convierten en ondas prácticamente sinusoidales, lo que reduce el rizado de la corriente en un 50% y mejora su factor de potencia de 0,8 a 0,989 cuando el filtro activo funciona con una carga de 1,6 kW. Se analiza el principio de funcionamiento del controlador predictivo trapezoidal y se describe su desarrollo práctico, mostrando los resultados experimentales obtenidos con un prototipo de 2 kW.

• Materias:Análisis Matemático Matemáticas Algebra Ingeniería Lógica matemática
• Subjects:Mathematical Analysis mathematics Algebra Engineering Mathematical logic
• Palabras claves:Controlador predictivo de corriente; modelo trapezoidal; impacto; rendimiento; filtro activo de potencia; calidad de la energía.
• Keywords:Predictive current controller; trapezoidal model; impact; performance; Active Power Filter; power quality