Resumen

Desde el lanzamiento de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) en 2013, las empresas chinas han invertido mucho en proyectos de infraestructuras de transporte. Con el fin de promover mejor la inversin china en infraestructuras de transporte (IIT) en el extranjero y evitar riesgos adicionales, es necesario evaluar cientficamente el rendimiento de la IIT china en los pases a lo largo de la BRI y explorar la trayectoria de promocin del rendimiento de la IIT china. Por esta razn, utilizamos un modelo de medicin supereficiente basado en holguras (SE-SBM, por sus siglas en ingls) para calcular el rendimiento de la IIT china basndonos en 5 dimensiones, incluyendo el entorno poltico, el entorno econmico, el entorno institucional, el entorno humanstico y el entorno social. Estas 5 dimensiones se dividieron en 14 indicadores, y utilizamos la cuantificacin con datos indirectos para cuantificar todos los indicadores. A continuacin, segn el valor de rendimiento de los pases seleccionados, los clasificamos en zonas de rendimiento alto, medio y bajo. A continuacin, en combinacin con la escala de rendimientos y el precio sombra de los indicadores de insumos, proporcionamos las medidas de promocin de cada rea de rendimiento. Nuestro anlisis genera medidas valiosas para reducir los riesgos de TII y promover mejor la conectividad de los pases a lo largo de la BRI.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Iniciativa "cinturón y carretera"; Empresas chinas; Proyectos de infraestructuras de transporte; Inversión china en infraestructuras de transporte de ultramar; Resultados de la tii china; áreas de resultados
• Keywords:Belt and road initiative; Chinese enterprises; Transport infrastructure projects; Chinese overseas transport infrastructure investment; Chinese tii performance; Performance areas