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Evolution Laws of Mining-induced Stress in Floor Strata and Its Influence on the Stability of a Floor Roadway Affected by Overhead MiningEvolución de la resistencia de la formación rocosa del subsuelo y sus efectos en la estabilidad del callejón del subsuelo

Resumen

0El estudio de la evolución de la capacidad de reacción de las formaciones rocosas del subsuelo instaladas en el aire es importante para la estabilidad y la protección del sendero del subsuelo.Sobre la base de las condiciones geológicas del túnel de drenaje de la zona X de una mina de carbón, se estableció un modelo de mecánica de la superficie de Trabajo sobre el pavimento superior, con la influencia de la extracción de diferentes tramos del túnel.Se estudió la evolución de la capacidad de respuesta en el callejón inferior del tiempo a diferentes distancias entre la superficie de trabajo y el nivel del callejón inferior, utilizando un método de simulación numérico de udec, y se analizó la estabilidad del callejón.Los resultados de la simulación numérica se validaron mediante ensayos in situ de deformación de cerco y ensayos de extracción de Anclas de drenaje.Los resultados indican una mayor resistencia a la extracción en el subsuelo, una menor profundidad de 40 m en el callejón del subsuelo y una disminución lenta de la resistencia a la extracción en el subsuelo.El impacto de la extracción de la placa de base en el callejón fue m ás pronunciado en el intervalo de 0 ≤ m ≤ LD ≤ 40 ≤ M, donde la estabilidad de la roca de cerco fue menor en el intervalo de - 20 ≤ m ≤ LD < 0 M, aunque el carril de la placa de base se mantuvo en estado de descomposición.El valor negativo indica que el área de Trabajo pasó por el callejón.Cuando se extrae una zona espacial - 60m ≤ LD < 20 ≤ M, las carreteras se ven afectadas por la recuperación de la resistencia de la zona de extracción, por lo que es importante reforzar la protección.Los resultados de las investigaciones pueden proporcionar una base científica para la determinación razonable de la ubicación y el apoyo de los caminos en condiciones similares.

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